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見たくない世界は聞こえないふりで過ごし、言わないふりをして。
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雪祭りが終わったらしい。
結局、今年も行かずじまい。
いつ終わるかくらい調べておけば良かった。
それでも、行ったかはわからないけれど。

そんな輩がいるから、というわけではなさそうなものの、今年は人出が少なかったとか。
特に海外観光客。
円高じゃ、しょーがないもんねぇ。

でも、個人的にはもう一つポイントがあるように思うんですよね。
というのも、交通の便。

来年度から広島・岡山へのANA便が季節定期便になるとか。
そして、そのうちに廃止へと向かうらしい。
一体なにを考えているのかね。。。

両方とも飛行機感覚では近い空港なのだから、いずれか片方は残すべきだろう。
神戸空港を意識するならば、より距離のある広島だろうか。
そして何より、旧基準の政令指定都市間を結ぶような航路が廃止になるというのは、地方間での力が失われている証拠。
もう全ては羽田なしに飛行機はあり得ないということですかね。
一極集中の街づくりをしてどこに行くんでしょ。

いやいや、まだ先の話じゃん、と思われるかもしれませんが、それは広島・岡山に限った話。
広島・岡山は来年度ということで、今回の雪祭りとは関係がなさそうですが、四国便はいずれも過去に廃止されていて、全て羽田経由ということになっています。
歩けないわけじゃないけど~という程度の足の不自由な高齢者は、もう行く気力が削がれ(てい)るでしょうね。
さらに、お金も余分にかかって、無駄に移動の減少まで招来。

中四国が羽田経由ということになると、その近辺で直行便となると福岡か神戸という選択肢になるわけで、周辺の人口を考えると、福岡もそのうちにどうなることやら。
一方で、伊丹空港が抹殺されかかっていることを考えると、神戸がウハウハになるのでしょうか。
神戸も楽観視できないだろうし、空港としてもちょっとパンチが足りないんだよなぁ。
ただ、現在の方向性からすると、凄く重要な空港になることは確かでしょうね。

航空会社が経営的に苦しいのは確かでしょうけれど、公共性を担う会社には赤か黒か以外に役割っつーもんがあると思うんですよね。
折りしも郵政民営化について、ふらつきが生じ始めていますけど、こちらもどうなることやら。
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非公開
自己紹介:
小柄。
可愛い系。
小走りが得意。
早起きな生活。
日向ぼっこが好き。
高いところは苦手。
でも、高いところへ行きたがる。
意外とベジタリアン。
昼寝は頻繁。
口癖は「きゃん」。

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